Mobilität
E-Auto: 66 Kilometer Reichweite
Der ÖAMTC prüft den Elektro-Mitsubishi i-MiEV auf Herz und Nieren. Heizen senkt die Reichweite drastisch.
Im Langzeittest soll die Wahrheit ans Tageslicht kommen: Wie weit kann man mit einem Elektroauto tatsächlich fahren? Die Werksangaben versprechen 150 Kilometer. Aber: Wie weit kommt man wirklich – in der Stadt, über Land, auf der Autobahn? Wie wirken sich Außentemperaturen, Steigungen oder höhere Geschwindigkeiten auf die Reichweite aus? Um Antworten auf diese Fragen zu finden, testet der ÖAMTC den Mitsubishi i-MiEV, das erste in Großserie produzierte Elektroauto.
Erste Ergebnisse zur Reichweite liegen jetzt vor. Um diese bei verschiedenen Temperaturen zu ermitteln, wurde der i-MiEV auf dem Rollenprüfstand des Instituts für Fahrzeugantriebe & Automobiltechnik der TU Wien getestet. Dabei stellte sich heraus, dass die Heizung, die den Innenraum konstant auf 22 Grad hielt, die Reichweite am stärksten beeinflusst. Bei 20 Grad Außentemperatur sind 100 Kilometer im EcoTest-Zyklus möglich, bei zehn Grad 79 Kilometer. Sinkt die Außentemperatur auf Null Grad, schafft der beheizte i-MiEV nur noch 66 Kilometer. Laut Werksangaben liegt die Reichweite des E-Autos bei 150 Kilometern.
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